(a)曲軸水平度測(cè)量可將框架水平儀放置在外軸頸或軸封器軸頸處測(cè)量，然后將曲軸依次轉(zhuǎn)動(dòng)45^。八個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查其水平。

　　(b)曲軸兩端以及軸與主軸承的同心度測(cè)量，可通過測(cè)量曲軸四個(gè)位置的扭擺度而得知。其方法是將裝有千分表的測(cè)量曲柄支架固定在曲拐上，表頭接觸點(diǎn)裝置在主軸的曲柄外緣，撥動(dòng)軸一周，在每隔90^。角處，從千分表讀數(shù)來(lái)檢查曲軸的扭擺度。其各點(diǎn)問的允許差值為0.02～O.04mm。如扭擺度過大，將導(dǎo)致曲柄與曲柄銷相連接處的金屬過度疲勞，造成裂紋和折斷事故。

　　(c)曲柄銷中心線與主軸頸中心線的平行度測(cè)量，將水平儀放置在曲柄銷及主軸頸上，根據(jù)水平儀在軸的90^。角四個(gè)位置上所測(cè)量的差值，觀察曲柄銷的平行度。曲柄銷與主軸頸的不平度允許誤差每米長(zhǎng)度為±0.1mm。這種測(cè)量方法簡(jiǎn)便，但要求各軸頸必須平整，而且要有能放入曲柄銷內(nèi)的水平儀。也可將曲軸放在標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上的V形鐵內(nèi)，先將兩頭主軸頸校平，誤差為0.01mm，然后用百分表測(cè)量曲軸主軸頸及曲柄銷的平行度。

　　(d)曲軸主軸頸、曲柄銷的圓錐度和橢圓度測(cè)量，用外徑千分尺在距離軸肩或軸承邊緣10mm處，測(cè)量軸頸垂直方向的直徑與水平方向的直徑，以測(cè)量四個(gè)尺寸來(lái)判斷出橢圓度和圓錐度。軸頸較長(zhǎng)時(shí)，在軸頸中間還可以加測(cè)一處。當(dāng)主軸頸的橢圓度在1/1500時(shí)最好進(jìn)行修理，1/1250時(shí)必須進(jìn)行修理；曲柄銷的橢圓度在1/1250時(shí)最好進(jìn)行修理，在l/1000時(shí)必須進(jìn)行修理。圓錐度不得超過橢圓度的0.5倍。軸頸如經(jīng)多次車削研磨后，其直徑允許減少3％，超過此值應(yīng)做出補(bǔ)強(qiáng)措施——噴鋼、鍍鉻等或更換新軸。

　　(g)軸封的測(cè)量軸封裝置中動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的摩擦面上，不允許有任何劃傷并應(yīng)符合粗糙度要求，軸封動(dòng)環(huán)與靜環(huán)摩擦面平行度誤差不應(yīng)超過0.015～0.02mm，否則應(yīng)研磨或更換。橡膠輔助密封圈因老化、干縮變形，喪失彈性和密封能力時(shí)應(yīng)更換。彈性元件變形過大或彈力過小時(shí)應(yīng)更換。

　　(h)卸載機(jī)構(gòu)的檢查：(a)在拆卸氣缸套時(shí)，必須檢查氣缸套轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的頂桿是否能靈活上下滑動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)鋸齒形斜面是否磨成凹坑，如果有輕微磨損，可用銼刀修正。磨損太大應(yīng)更換。(b)檢查頂桿的磨損情況。當(dāng)頂桿的長(zhǎng)度不使卸載機(jī)構(gòu)卸載時(shí)應(yīng)更換頂桿。(c)用外徑千分尺測(cè)量油活塞與油缸直徑，檢查拉桿凸圓的磨損情況，如果磨損量超過O.5mm時(shí)應(yīng)更換。(d)卸載機(jī)械油活塞彈簧喪失彈性時(shí)，應(yīng)更換。

　　(i)潤(rùn)滑裝置的測(cè)量，用內(nèi)外徑千分尺測(cè)量齒輪油泵的徑向間隙，再用壓鉛法檢查油泵齒輪端面間隙。齒輪與泵體及泵蓋之間的側(cè)向和徑向間隙大于說明書規(guī)定值時(shí)應(yīng)檢修。齒輪的齒廓工作面剝蝕變形嚙合不好時(shí)，需檢修或更換。還需檢查油壓調(diào)節(jié)桿閥針是否磨損，若閥針磨損，不能滿足油壓調(diào)節(jié)的需要時(shí)應(yīng)檢修。

　　(j)儀表和安全彈簧的檢查：(a)高低壓壓力表，油壓表是用來(lái)監(jiān)視制冷機(jī)組運(yùn)動(dòng)情況的儀表，不允許失靈，其精度等級(jí)不應(yīng)低于2.5級(jí)。如果指示誤差超過表的精度等級(jí)乘以表的最大刻度值的正負(fù)允許差值時(shí)，應(yīng)校驗(yàn)或更換(b)溫度計(jì)指示誤差超過標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)正負(fù)1℃時(shí)應(yīng)更換。(c)將整臺(tái)壓縮機(jī)各氣缸上的安全彈簧在平板上比較，或與新彈簧在平板上比較，如果自由高度縮短太多(5～10mm以上)，說明彈簧退火了，要進(jìn)行修復(fù)或換新彈簧。若彈簧有裂紋必須更換新彈簧。